Gerador de Energia Honda Sem Bateria EZ6500CXS, 220v
Gerador Honda EZ6500CXS
Gerador portátil a gasolina, monofásico 220 V, com potência máxima de 6,5 kVA e motor Honda GX390. Ideal para fornecer energia confiável e estável em obras, propriedades rurais, comércios, emergências e aplicações que exigem robustez.
Potência máxima 6,5 kVA
Entrega 6.500 W de potência máxima e 5.500 W de potência nominal para alimentar ferramentas, bombas, iluminação e equipamentos diversos.
Motor Honda GX390
Motor 4 tempos OHV, monocilíndrico, reconhecido pela durabilidade, eficiência e confiabilidade em uso contínuo.
Energia estável com AVR
Regulador Automático de Tensão que ajuda a manter a saída elétrica mais estável, protegendo equipamentos contra oscilações.
Descrição
O Gerador Honda EZ6500CXS é um equipamento portátil a gasolina, desenvolvido para oferecer energia elétrica confiável, estável e de alta qualidade. O modelo EZ6500CXSSB é a versão monofásica 220 V, indicada para equipamentos e ferramentas que operam nessa tensão.
Equipado com motor Honda GX390, partida elétrica e manual retrátil, sistema AVR e alerta de óleo, o gerador combina desempenho robusto, facilidade de operação e segurança para o motor. O produto é comercializado sem bateria, sendo necessária a aquisição separada de uma bateria externa de 12 V para uso da partida elétrica.
Principais benefícios
- Confiabilidade Honda: motor GX390, reconhecido pela durabilidade, eficiência e baixo custo de manutenção.
- Energia de qualidade: sistema AVR para saída mais estável, ideal para ferramentas elétricas e equipamentos sensíveis.
- Partida flexível: partida elétrica por chave de ignição e partida manual retrátil para maior praticidade.
- Proteção do motor: alerta de óleo que desliga automaticamente o motor quando o nível está baixo.
- Boa autonomia: tanque de 15,5 litros com autonomia aproximada de 5,4 horas em carga nominal.
- Transporte facilitado: estrutura em gaiola, coxins antivibração, alça e kit de rodas incluso.
Tabela técnica
| Característica técnica | Honda EZ6500CXS / EZ6500CXSSB 220 V |
|---|---|
| Modelo do motor | Honda GX390, 4 tempos, OHV, 1 cilindro |
| Cilindrada | 389 cm³ |
| Potência líquida | 11,1 cv a 3.600 rpm |
| Sistema de partida | Elétrica e manual retrátil |
| Sistema de alerta de óleo | Sim; desliga o motor automaticamente se o óleo estiver baixo |
| Capacidade de óleo | 1,1 litros |
| Frequência | 60 Hz |
| Fase | Monofásico |
| Tensão nominal CA | 220 V |
| Potência nominal CA | 5,5 kVA / 5.500 W |
| Potência máxima CA | 6,5 kVA / 6.500 W |
| Fator de potência | 1,0 |
| Classe de isolamento | F |
| Sistema de regulação | AVR - Regulador Automático de Tensão |
| Corrente nominal em 220 V | 25 A |
| Combustível | Gasolina comum |
| Capacidade do tanque | 15,5 litros |
| Consumo de combustível | 2,87 L/h |
| Autonomia aproximada | 5,4 horas com carga nominal |
| Nível de ruído | 99 dB(A) a 7 metros |
| Dimensões (C x L x A) | 690 x 535 (670 com rodas) x 540 (610 com rodas) mm |
| Peso seco | 80 kg |
| Garantia | 3 anos |
Modelo comercializado sem bateria. Para a partida elétrica, é necessária bateria externa de 12 V.
Funções e recursos
| Recurso | Como ajuda no uso |
|---|---|
| Geração de energia 220 V | Fornece energia elétrica para equipamentos, ferramentas, iluminação, bombas e outras aplicações compatíveis. |
| Partida elétrica | Permite ligar o motor por chave de ignição, desde que instalada uma bateria externa de 12 V. |
| Partida manual retrátil | Opção de acionamento por cabo, útil quando a bateria está descarregada ou em situações de emergência. |
| Sistema AVR | Ajuda a estabilizar a tensão de saída, reduzindo riscos causados por variações de voltagem. |
| Alerta de óleo | Monitora o nível de óleo e desliga o motor automaticamente para prevenir danos graves. |
Aplicações recomendadas
- Obras e construção civil
- Propriedades rurais e sítios
- Ferramentas elétricas e máquinas de apoio
- Iluminação temporária
- Uso emergencial em comércios e residências
Cuidados importantes
- Não conectar diretamente à fiação da casa sem interruptor de transferência instalado por profissional qualificado.
- Verificar a potência de partida dos equipamentos antes de ligar ao gerador.
- Utilizar sempre em local aberto e bem ventilado, longe de ambientes fechados.
- Usar óleo 4 tempos SAE 10W-30, classificação SL ou superior.
Acessórios inclusos
O gerador acompanha itens de apoio para transporte, montagem e manutenção. A bateria para partida elétrica não acompanha o produto.
| Acessório | Quantidade | Para que serve | Onde usar |
|---|---|---|---|
| Kit de rodas | 1 | Facilita o transporte e a movimentação do gerador de 80 kg. | Em superfícies planas e firmes para deslocamento do equipamento. |
| Chave de vela | 1 | Auxilia na remoção e instalação da vela de ignição durante a manutenção. | Na inspeção, limpeza ou substituição da vela. |
| Suportes e fixações | Vários | Parafusos, porcas, arruelas e contrapinos para instalação segura do kit de rodas e suporte da bateria. | Na montagem inicial do equipamento. |
| Manual do proprietário | 1 | Guia com instruções de operação, segurança, manutenção e solução de problemas. | Deve ser consultado antes do primeiro uso e mantido como referência. |
Resumo
O Gerador Honda EZ6500CXS é uma solução robusta para quem precisa de energia 220 V confiável em diferentes ambientes. Com motor Honda GX390, potência máxima de 6,5 kVA, sistema AVR, partida elétrica e manual, alerta de óleo e kit de rodas, entrega desempenho, segurança e praticidade para uso profissional, rural, comercial ou emergencial.
Perguntas frequentes
1. O gerador vem com bateria?
Não. O modelo EZ6500CXSSB é vendido sem bateria. A partida elétrica requer bateria externa de 12 V, recomendada em 12V - 12Ah ou 12V - 17Ah.
2. Quanto tempo funciona com tanque cheio?
Com tanque cheio de 15,5 litros e operando em potência nominal, a autonomia aproximada é de 5,4 horas. O consumo é de cerca de 2,87 L/h.
3. Posso ligar o gerador direto na fiação da casa?
Não. Esse tipo de instalação deve ser feito somente com interruptor de transferência adequado e por eletricista qualificado, evitando riscos de choque, incêndio e realimentação da rede.